我司所售的蓄电池保证是原厂原装正品,假一罚十,签订合同,并提供增值税发票,38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池,请广大客户放心采购!
科士达蓄电池特点:
粗壮的较板使电池具有更长的寿命
(2) 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命
(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
(4) 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
(5) 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
(6) UL的认证
(7) 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
(8) 可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
(9) 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(10) 可以以无危险材料进行地面运输
(11) 可以以无危险材料进行水路运输
(12) 计算机设计的低钙铅合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方 便的循环使用
科士达蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好; ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广; ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小; ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长; ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便; ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆; ● 电动工具,电动玩具;
◆ *特配方,深放电恢复性能好; ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; ● 摄影器材;
科士达蓄电池特点:
1.维护简单
充电时,电池内部产生的氧气大部分被较板吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。
2.持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下**过90度以上不能使用)
3.安全性能**
由于较端过充电操作失误引起过多的气体可以放出,防止电池的破裂。
4.自放电极小
用特殊铅酸合金生产板栅,把自放电控制在***小。
5.寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防止脱落,所以是一种寿命长、经济的电池。
6.内阻小
由于内阻小,大电流放电特性好。
7.深放电后有优良的恢复能力
万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。科士达蓄电池的联接
容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
连接和拆卸时务必切断电源,否则会触电甚至的危险。
正负极不得接反或短路,否则会使蓄电池严重受损,甚至发生爆炸。
连接部件应锁紧,防止产生火花;若接触面被氧化,可用苏打水清洗。
新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡,方可进行测试或使用。
如今,锂电池太阳能路灯已得到了广泛运用,一个好的锂电池太阳能路灯自然少不了合好的控制器,控制器作为太阳能路灯的大脑部件和核心部件,自然在运作中起到关键的作用。锂电池太阳能路灯的控制器有很多不同的模式,消费者可以根据自己的需求,来选择不同的锂电池太阳能路灯控制器的模式。那么,锂电池太阳能路灯控制器的模式有哪几种
1、手动模式
手动模式就是依靠用户自身的要求来进行手动调节,用户可以通过手中的按键进行控制,不管是否在白天或是晚上负载的开关都可以进行调节。
2、调试模式
太阳能路灯的调试模式就是利用系统本身进行自动调试,主要是用在安装调试检查系统中,有光信号时即关闭负载,无光信号开通负载,方便检查系统安装的正确性。
3、纯光控
太阳能路灯控制器的纯光控模式是利用光线进行调节的,当没有阳光的时候,光强降至启动点自动开启路灯,太阳能路灯控制器接到信号后开始启动,然后负载开始工作;当有光线照过来时,光强升到启动点,控制器接到信号关闭输出,负载停止工作。
4、光控+时控模式
这是一种比较常见的模式,就是太阳能路灯控制器的光控+时控模式。在启动过程中与纯光控的原理是一样的,而在关闭时,是当负载工作到设定时间就自动关闭,按照需要进行设定,设置时间一般在1~12小时。
以上就是关于太阳能路灯控制器的几种模式,太阳能路灯控制器具备的基本功能有很多,如过载保护、短路保护、雷电保护、过充保护等,并且它自身还有*特的光控+时控双时段开关模式,增强了路灯系统的灵活性。控制器上连接着太阳能电池板、蓄电池、和光源,并且操控它们高效运转,控制器是光伏系统中非常重要的组成部分,能使得整个太阳能系统能够高效,安全的运作。