企业信息

    山东鸿泰恒业电源科技有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营有限责任公司
    成立时间:2013
  • 公司地址: 北京市 昌平区 回龙观地区 龙腾苑五区社区 西大街85号
  • 姓名: 于磊
  • 认证: 手机已认证 身份证未认证 微信未绑定

    原装科士达蓄电池6-FM-100T 环保节能

  • 所属行业:电子 电源/电池 电池充电器
  • 发布日期:2019-08-26
  • 阅读量:139
  • 价格:1.00 元/只 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 只
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:北京昌平回龙观龙腾苑五区社区  
  • 关键词:原装科士达蓄电池6-FM-100T

    原装科士达蓄电池6-FM-100T 环保节能详细内容

    科士达蓄电池用途
    ■ UPS 不间断电源及计算机备用电源 .
    ■应用照明系统 .
    ■铁路、航用、交通。
    ■电厂、变电站、核电站。
    ■消防安全警报系统。
    ■各种无线通讯设备。
    ■各种电动工具、电动玩具、电瓶车。
    ■太阳能储存能量转变设备。
    ■控制设备及其他紧急保护系统。
    科士达蓄电池特点
    ■铅钙多元合金板栅,涂膏成型的电极板:大容量,自放电小,析气少,寿命长。
    ■铅锡多元合金汇流排:内阻小,耐腐蚀,能经受长期浮充使用。
    ■先进的 AGM 隔离板:将电解液尽量吸收,不留游离液体,顺利完成气体阴极吸收。
    ■ ABS 工程塑料外壳:牢固、耐老化。
    ■硅氟橡胶密封帽:安全,防爆。
    ■铜基镀银端子:接触电阻小,不生锈。
    ■分析纯电解:自放电小。
    ■*特配方:深放电恢复性能好。

    科士达蓄电池优点    
    1、 免维护铅酸电池:采用*特的气体再化合技术(GAS RECOMBINATION)技术。不必定期补液维护。减少用户使用的后顾之忧    
    2、安全性能**:采用自动开启、关闭的安全网(VRLA),防止外部气体被吸入蓄电池内部而保护蓄电池性能,同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常是蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出,对人体无害。    
    3、使用寿命长:在20°C环境下,FM系列电池浮充寿命可达3-5年,FML系列电池浮充寿命可达5-8年,GFM系列电池浮充寿命可达10-15年。    
    4、安装简单易操作:全新的**部和侧位连接方式,方便用户以各种方式连接电池,较大的减少安装的工作量和危险性    
    5、自放电率及低: 采用优质的铅钙多元合金,降低了蓄电池的自放电率,在20°C的环境温度下,Kstar蓄电池在6个月内不必补充电即可使用。提高电池的使用效率    
    6、适应环境能力广可在-20°C--+50°C的环境温度下均使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源    
    7、放置随意性强:特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了正常使用。   
    8、 绿色无污染:蓄电池房不需要有耐酸防腐措施,可与电子仪器设备同置一室。    
    9、全新FML系列电池有更长的使用寿命 采用铅锡多元特殊正极合金,比传统的铅钙合金耐腐性更强,循环寿命更优越。优化珊格放射形设计,具有更强劲的输出功率*特的铅膏配方及制造工艺,充分利于4BS的形成,确保电池具有较长的5-8年浮充使用寿命添加剂的合理使用。
    10 ..经济耐用 节能惠民 绿色环保  应用范围:电力供应、发电厂、电信、信号控制及远程控制、应急能源供应、数据系统、UPS、太阳能**、报警及保密系统、应急照明及循环场合

    产品特点
    1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 
    2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。 
    3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
    4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
    5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的,恢复容量在75%以上。
    通信后备蓄电池质量是通信网络供电不间断的重要**,是整个通信电源设备供电**,保证通信网络正常运行的最后一道防线。根据蓄电池特性和维护要求,蓄电池放电容量测试工作是必不可少的。本文论述了当前两种蓄电池放电容量测试技术的利弊,提供了一种创新性的全在线蓄电池放电安全节能技术,为解决业界几十年来蓄电池放电测试的安全隐患问题进行有益的探索。

      1、当前电池放电技术分析

      1.1离线式放电法技术分析

      (1)将其中一组电池脱离系统后,一旦市电中断,系统备用电池供电时间明显缩短,何况此时尚不清楚另一组在线电池是否存在质量问题,此放电方式事故风险性高。如要用此方式放电,建议提前启用发动机组,并确保发电机组、开关电源等设备能正常运行,保证安全;

      (2)离线放电结束后的电池组与在线电池组间存在较大电压差,若操作不当将引起开关电源和在线电池组对离线放电后的电池组进行大电流充电,产生巨大火花,易发生安全事故。用此方式放电,需要配备一台整组智能充电机,对该离线电池组先充电恢复后再并联回系统,以解决打火花问题,这样将使系统更长时间处于单组供电状态,事故风险高。另通过调整整流器输出与被放电的电池组电压相等后进行恢复连接。上述操作一定要谨慎操作;

      (3)此放电方式操作时既要脱离电池组的正极,又要脱离电池组的负极,尤其是脱离电池组负极时需要特别小心,操作不当引起负极短路,将造成系统供电中断,导致通信事故的发生;

      (4)此方式是将电池通过假负载以热量形式消耗,浪费电能,影响机房设备运行环境,需要维护人员时刻守护以免高温引发事故。


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