松下蓄电池LC-Y1265

蓄电池内阻与容量关系


蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：
电池内阻跟额定容量的关系，以及的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。
阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。
近日，有色网（ＳＭＭ）对国内各类调研显示，４月份国内铅蓄电池企业整体开工率呈现小幅下降，开工率达６６．０１％，环比下降５．１７个百分点。
从各类型铅蓄电池企业开工情况看，除了固定储能类铅蓄电池企业开工平稳上升外，其余类型电池企业开工均有不同程度的下降。
４月起动型铅蓄电池企业逐渐步入淡季，开工率回落属意料之中，而且从前期公布的汽车工业协会数据显示，４月份汽车、摩托车产销环比纷纷下降，起动型铅蓄电池终端行业低迷，使与此相配套的铅蓄电池行业开工受到拖累，４月开工率仅为６１．０５％，环比下降了８．８２个百分点。
动力型铅蓄电池企业４月淡季效应明显，而且今年电动车淡季效应比往常更为严重，订单不旺使得该类型铅蓄电池企业开工积极性不高。
３月份铅蓄电池企业开工率调研中已有部分企业预计４月订单或不及３月，此次调研结果也印证了企业说法，４月动力型铅蓄电池企业开工率确有下降，当月该类型铅蓄电池企业开工率下降１０．１９％，至６１．０８％。而且近期还听闻部分动力型铅蓄电池企业因订单较差，处于放假休整中。
从本次调研整体结果看，固定储能类铅蓄电池是各类铅蓄电池企业开工较好的电池类型，４月开工率平稳回升，当月开工率达到了７５．９０％，主要跟固定储能类铅蓄电池终端消费平稳发展有关，设备及铁路建设的稳定开展使得该类型铅蓄电池需求较其他类型铅蓄电池企业旺盛，开工率受到一定提振。
1、如果蓄电池加液盖上的通气孔堵塞或不畅通，在充电时间过长或充电电压过高情况下产生的气体将逐渐积累，从而导致蓄电池壳内压力越来越大，后导致蓄电池鼓涨。
2、充电时间过长
上面说过，当蓄电池充电电流过大或充电时间过长时会产生大量的气体。另外，电流过大或充电时间过长还会导致电解液温度迅速提高，而这也容易导致蓄电池鼓涨。
3、蓄电池较板发生硫化
如果蓄电池的较板发生硫化，那么在充电过程中，单格电压及电解液温度就会迅速升高，气泡的产生较早，并且反应剧烈，这时候就很容易导致蓄电池鼓涨。
4、连续起动启动马达时间过长
当起动启动马达时，蓄电池要在很短的时间内向马达提供很大的电流，而大的起动电流必然会引起蓄电池内部剧烈的化学反应，并会伴随气体的产生，当启动马达连续使用时间过长，则会加剧气体的产生，这就增大了蓄电池涨裂的可能性。
5、蓄电池内较板较耳和较柱与汇流排焊接不牢固
当蓄电池内较板的较耳和较柱与汇流排焊接不牢固，如果大电流放电，焊接处会因接触点过细或接触不良而引起打火、烧蚀现象，这就会出现火花，把蓄电池产生的氢氧混合气体点燃，从而导致蓄电池。
6、电解液粘度过大
如果电解液粘度较大大，那就容易导致渗入较板孔隙的速度慢，也会使得内阻增大，这样放电中消耗在内阻上的电压降也就增大。这就会引起电解液温度迅速升高，并产生大量的气体，从而使得蓄电池内部的气体压力增大，导致蓄电池鼓涨。
7、电解液量过少
相信大家都知道，蓄电池在使用一段时间后就会导致电解液减少，此时就需要添加电解液或蒸馏水。电解液减少后充电过充就会发生蓄电池鼓涨现象，甚至还会引起。
8、充电机损坏
当充电机或者是发动机上的发电机损坏时，其电流或电压有可能忽大忽小，这就容易导致蓄电池中发生剧烈反应，从而产生大量的气体，继而导致蓄电池鼓涨。
12v铅酸蓄电池特性：

1.12v铅酸蓄电池高容量；
2.12v铅酸蓄电池命；
3.高CCA，起动性能好；
4.充电接受及耐振动性能优越；
5.优质的复合玻璃纤维隔板应用；
6.TTP技术应用；
7.先进的防硫酸盐化技术；
8.先进的低锑合金技术，少维护设计；
9.可靠的液孔塞密封设计；
10.干荷设计，储存期长，即启即用；


常用的铅酸蓄电池主要分三大类：
1）普通蓄电池；普通24v铅酸蓄电池的较板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。
2）干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过2030分钟就可使用。
3）免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：
电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。

蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。