辽宁CSB蓄电池价格 正品保证

汽车启动需要蓄电池驱动启动电机，从而带动曲轴旋转。一般来说我们汽车使用的是铅酸蓄电池。那么铅酸蓄电池是如何存储电能，又是如何释放电能的呢？

Q14: 蓄电池是如何实现充电与放电的？

A14：首先，目前汽车使用的多为铅酸蓄电池，树脂外壳内放置着铅板，并浸泡在稀释过的硫酸中。

蓄电池是一种依靠化学反应存储与释放电能的装置；

蓄电池是汽车一个关键零部件，关系到车辆是否能够正常启动、以及熄火时车内电器的供电。目前来说铅酸蓄电池的制造成本较低，使用较为广泛。目前也有锂电池逐渐取代铅酸蓄电池的趋势，但是汽车并不是电子产品，对于体积和大小要求并不高。而且锂电池低温时放电效果不如铅酸电池，使用具有一定局限性。因此，目前车用蓄电池还是以铅酸蓄电池为主。

CSB蓄电池特性

(1)免保养
过充电时，水电解产生气体。其气体被较板所吸收并还原成电解液，所以电池是免保养。
(2)可做任何方位的摆置(倒立除外)无电解液溢出可使用於各种场合，因为电解液被较板及隔离板所吸附，而无游离状之电解液，所以在正常操作下，过充所产生之气体并不会散出，可以做任何方位的摆置(倒立除外)，并可用於家庭、办公室中。
(3)安全设施
异常过充电及错误之充电方式，均会产生大量之气体。本电池具有安全塞之装置，防止电池内压过大，并将气体排出电池外。
(4)长期放置後经补充电即可使用
使用铅钙合金格子体之电池，在自行放电率上要比以往使用铅锑合金少1/3至1/4，所以它能长期保存。
(5)高性能铅酸电池
内部阻抗低，高率放电性能良好，可应用於各种用途。基本应用包括循环使用(含重覆之充电及放电)和浮充使用(平常於充饱电状态，必要时可提供电力)。
(6)经济上之效益
在**放电之循环使用中，可达260次或更多。在浮充使用可达三年以上寿命。本电池为免保养，具有小形、轻量化、高性能，可降低电力装置所需之费用(室温∶20℃至25℃)。