CSB蓄电池内部短路我们该如何解决。由于平时的不保养,很有可能对蓄电池造成很大的影响,大家介绍一下CSB蓄电池内部发生短路故障时,将出现哪些现象。
(1)电解液比重比正常电池低,开路电压也比较低;
(2)接入电路放电时,短路电池的电压下降迅速;若和其他正常电池相串联,短路电池的较板会出现深硫化现象,其正极板将由褐色变为棕黄色,而负极板则由浅灰色变为灰色。
(3)充电时冒气迟缓或不冒气,电解液温度高;
此时,应针对造成短路的原因采用不同的处理方法:
(1)如果是由于蓄电池底部沉积物过多而造成的短路,应使蓄电池完全放电,然后倒出电解液,用纯水反复清洗之后再重新充电;
(2)如果是由于较板弯曲而造成的短路,可以考虑在较板接触的地方加插隔离板;
(3)如果是由于**簧位移及较板和铅衬造成的短路,只需纠正弹簧的位置即可。
何为硅芯蓄电池?
应用都有发明**和*特生产工艺研制的非液非胶电解质,特殊板栅结构及材料配方制成的高能环保型免维护全密封电池。
何为胶体铅酸电池?
电解质是胶状,所谓胶体电解质,是用凝胶剂和硫酸溶液等按比例经特殊工艺配制而成,是一种乳白色的凝胶体。胶体电解质比较科学,不易造成较板硫化,外壳破裂不会漏液。内阻低、自放电率低,每月自放电小于3%,有良好的容量恢复性能:放电至接近OV后,将正负极短接24h,然后重新充电至终止电压,再重复放电、短接放电5次,放电终止电压到10.5V,之后,电池容量仍然大于额定容量的90%。正常情况下,寿命可达500次。胶体电池单体电压比例近代密封式低0.5~1V,适用温度为10℃~40℃,比较耐低温。